L’innovazione non è un lampo, ma una disciplina, dice Piergiorgio Grossi, una delle voci più ascoltate nel panorama italiano. Non basta inseguire tecnologie o strategie all’ultima moda: serve un cambio di mentalità, un’abitudine da coltivare ogni giorno. Grossi propone tre chiavi essenziali per orientarsi in un mondo che cambia con una rapidità impressionante. Dal circuito della Formula 1 ai laboratori dell’intelligenza artificiale, fino al modo in cui si gestisce l’attenzione nelle decisioni, tutto parla di un approccio che mescola sviluppo, conoscenza e consapevolezza manageriale. In tempi in cui la velocità domina, chi sa far diventare l’innovazione un esercizio quotidiano trasforma

Nel 2026, le startup italiane hanno messo a segno raccolte di capitali da record, segnando un passo decisivo verso il futuro dell’innovazione. Ogni giorno, nuove imprese nascono con idee che sfidano i confini tradizionali, spingendo su tecnologie che vanno dall’intelligenza artificiale alle batterie ecologiche. Dietro a questi progetti, investitori pronti a mettere sul piatto decine, a volte centinaia, di milioni di euro. È un fermento che attraversa settori diversi: dalla sicurezza informatica alle esplorazioni spaziali, il tessuto imprenditoriale italiano si fa più robusto e ambizioso. La crescita non è più solo un sogno, ma una realtà concreta che si costruisce

L’intelligenza artificiale non è un optional, è la base. Nicola Vicino, General Manager Italia di Revolut, non lascia spazio a dubbi. Nel mondo frenetico dei servizi finanziari, la sfida non è digitalizzare ciò che esiste già, ma reinventare tutto da zero. Non basta incastrare nuove tecnologie in strutture vecchie e ingombranti. Serve partire dai bisogni veri delle persone, eliminando quelle micro-frizioni – piccoli ostacoli quotidiani – che rendono complicato gestire il denaro. È proprio su questo terreno che Revolut ha costruito il suo successo, conquistando clienti e mantenendo la loro fiducia. Micro-frizioni: il dettaglio che fa la differenza nella gestione

«Abbiamo lanciato il nostro fondo CVC con grande entusiasmo, ma dopo pochi anni è sparito nel nulla». Non è un caso isolato. La moda dei fondi di Corporate Venture Capital ha contagiato molte aziende, attratte dall’idea di innovare investendo in startup. Eppure, dietro agli annunci trionfali e ai capitali promessi, c’è una realtà più complessa. Non basta mettere soldi sul tavolo. Spesso, questi fondi svaniscono non perché i numeri del bilancio siano deludenti, ma perché manca una struttura organizzativa solida capace di reggere i cambiamenti interni, come nuovi manager o tagli di budget. In questa partita, la strategia conta più

Settecento milioni di dollari: è questa la cifra con cui American Express ha deciso di acquisire TheFork da Tripadvisor, un colpo che va ben oltre un semplice investimento. La ristorazione europea sta cambiando velocemente, spinta dalla digitalizzazione e da una mole crescente di dati. In questo scenario, American Express non vuole essere solo un metodo di pagamento. Vuole entrare nell’intero ciclo, dalla scelta del ristorante fino al momento in cui si salda il conto. TheFork, con la sua piattaforma che gestisce prenotazioni e tavoli in tutta Europa, rappresenta una chiave d’accesso preziosa. Una rete capillare, un patrimonio di informazioni strategiche:

Il governo italiano ha puntato deciso su sei startup, veri gioielli della tecnologia nazionale, per guidare la corsa all’intelligenza artificiale entro il 2026. Da Genova a Milano, passando per Bressanone e persino oltre confine, queste aziende non sono semplici nomi sulla carta. Sono le realtà selezionate da Palazzo Chigi come simboli concreti nella prima legge organica sull’AI. Dietro a loro ci sono investimenti pubblici e privati che sfiorano i centinaia di milioni, progetti ambiziosi e la voglia di cambiare il volto di settori cruciali come robotica, mobilità autonoma, calcolo quantistico e ospitalità. L’Italia non vuole più inseguire, ma guidare. Sei

Immagina di collegare il cavo e vedere la ricarica partire da sola, senza dover aprire app o cercare tessere. Fino a ieri sembrava un sogno lontano, oggi è realtà grazie a Plug & Charge. In Italia, come nel resto d’Europa, questa tecnologia sta cambiando radicalmente il modo di fare il pieno alle auto elettriche. Il Politecnico di Milano non lascia spazio a dubbi: i tempi per avviare la ricarica si accorciano fino al 95%, mentre la affidabilità delle colonnine cresce sensibilmente. Un piccolo gesto, che elimina complicazioni e rallentamenti, e che potrebbe davvero segnare una svolta per chi guida elettrico.