A Tokyo, la borsa ha chiuso in netto rialzo, spinta da due fattori chiave: il calo del prezzo del petrolio e segnali di disgelo nelle relazioni con l’Iran. Il petrolio più economico ha dato un po’ di respiro all’inflazione, mentre la possibilità di un accordo diplomatico ha rasserenato gli investitori. Così, gli indici principali hanno guadagnato terreno, trascinando con sé anche gli altri mercati asiatici verso una giornata più tranquilla. Nikkei vola grazie al calo del petrolio Il Nikkei ha chiuso con un balzo del 2,87%, un rialzo che non è passato inosservato agli occhi degli investitori. A spingere il

Le bollette che schizzano alle stelle non sono più una sorpresa, ma ora la chiusura dello Stretto di Hormuz rischia di far saltare il banco. L’Europa, già appesantita da un’inflazione galoppante e da una crisi energetica senza precedenti, si trova ad affrontare un nuovo, pesante nodo. Un colpo duro per un’economia che vacilla sotto il peso di costi crescenti e forniture incerte. Stretto di Hormuz chiuso: un colpo durissimo per l’energia europea Lo Stretto di Hormuz è una via fondamentale per il petrolio mondiale: ogni giorno ci passa circa un quinto del petrolio globale. Quando nel 2024 la navigazione si

Nel primo trimestre del 2024, i mercati finanziari hanno oscillato come non mai. La tensione geopolitica si è intrecciata con un’inflazione che non accenna a calare, spingendo gli investitori a muoversi con cautela. Non si tratta più solo di scegliere i titoli migliori: serve una strategia che sappia proteggere il portafoglio dalle oscillazioni improvvise, ma anche sfruttare le opportunità che si presentano, sia nel breve che nel lungo periodo. In questo contesto, la strategia long/short sta conquistando sempre più spazio, perché permette di limitare i rischi e gestire la volatilità con maggiore efficacia. Mercati in bilico: le incertezze che pesano

Nel 2024, le cause legate alle assicurazioni RC auto e natanti calano. Un segnale che, a prima vista, potrebbe far tirare un sospiro di sollievo. Ma la realtà è più complicata. Quando le dispute arrivano in tribunale, pesano ancora molto: i costi restano tra i più alti e i tempi di attesa, lunghi. Meno contenziosi, certo, ma le difficoltà non diminuiscono. Gli utenti continuano a pagare un prezzo salato, in termini di denaro e di tempo. I dati dell’IVASS non lasciano spazio a illusioni: il settore è sotto pressione e serve intervenire, presto, per semplificare e alleggerire il sistema. IVASS:

Sulla Rosaria Lauro, mentre il mare scandisce il tempo con il suo incessante movimento, un piccolo dispositivo ha cambiato le regole del gioco. Si chiama GoWave, ed è frutto della startup Shipping Factory. Tra cavi e strumenti di bordo, ha superato con successo i test, segnando un passo decisivo per la tecnologia nel trasporto marittimo. Non è una novità qualsiasi: GoWave integra hardware e mobilità in modo innovativo, promettendo di rivoluzionare la comunicazione e la navigazione in mare aperto. Un salto avanti che potrebbe trasformare il modo in cui viaggiamo sulle rotte marine. Un test in mare che apre nuovi

A gennaio l’oro ha sfiorato livelli record, poi è crollato di oltre il 20%. È ufficiale: siamo in un mercato orso. Dietro questa caduta ci sono vendite forzate e tensioni macroeconomiche che complicano il quadro. Eppure, nonostante il momento di crisi, gli esperti non si arrendono. Guardano avanti, puntando a un forte rimbalzo entro il 2030. Il metallo giallo attraversa una tempesta, ma il suo valore non è affatto destinato a scomparire. Oro in caduta libera: perché è arrivato il “bear market”? L’inizio dell’anno aveva portato un forte rialzo per l’oro, che ha raggiunto prezzi mai visti da tempo. Ma

All’inizio del 2024, Leonardo ha trasformato radicalmente il proprio assetto azionario: la partecipazione è passata dal 65% al 100%, in pochi mesi. Un balzo che non riguarda solo i numeri, ma segna una vera e propria svolta nella governance e nelle strategie dell’azienda. Dietro questa mossa c’è una scelta netta, destinata a influenzare non solo Leonardo, ma tutto il settore aerospaziale e della difesa in Italia. Il peso di questa operazione va oltre la semplice quota di capitale; racconta una nuova fase per un pilastro storico dell’industria nazionale. Come Leonardo ha preso il controllo totale All’inizio dell’anno, la quota di

Larry Fink, l’amministratore delegato di BlackRock, non lascia spazio a dubbi. Ogni anno, quando parla dei mercati globali, insiste su un punto fermo: conviene restare investiti a lungo termine, invece di inseguire ogni singolo movimento del mercato. Ma non si limita a questo. Dietro le sue parole c’è anche un avvertimento serio. L’intelligenza artificiale, avverte, promette grandi innovazioni, ma rischia di allargare ancora di più il divario tra ricchi e poveri. Da un lato, serve pazienza e strategia; dall’altro, c’è una questione più profonda, che riguarda l’impatto della tecnologia sulla società. Investire a lungo termine: la ricetta di Fink per